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不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關;台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」,其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持;蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。



其他還有十六案在排隊;十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。

為落實蔡英文總統交通政見,行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設,陸續開出軌道建設支票,但龐大經費地方能否自負盈虧?興建和後續營運成本是否會成錢坑?也引發外界關注。

其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路,去年已兩度送交通部審查,審查委員會雖認為該路線經過的人口不多,但台中市府估農曆年前將再送審。

近來受矚目的是桃園鐵路地下化,桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化,經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後,可行性研究報告已送政院,預計最快本周開會,通過後將進入綜合規畫,並同步進行環境影響評估。

「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化,彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查;蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化,鐵工局也已完成綜合規畫,將於最近送交通部審查,預估可如期動工。

淡江運管系教授張勝雄說,近來地方爭相提出軌道運輸計畫,但資源有限,要如何投注,不是比誰的政治拳頭大;地方政府可提出需求、讓專業評估,但非直接「點名」建設。張勝雄還說,建設軌道就像生孩子,生容易,養卻是一輩子,隨著後續營運、維修成本增加,最終難保不會「債留子孫」,評估軌道建設務必格外謹慎。

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台中市一間6樓透天厝發生大火,起火的是一間油漆行,起火點疑似在騎樓,火勢快速延燒還造成了好幾次小規模爆炸,當時屋內總共有5個人,在1樓發現起火的網路熱賣產品外勞和老父親燒傷被救出,只有二弟自行脫困,大哥和三弟陳屍火場,一場火造成2死2傷。

發生火警的地點離消防隊很近,第一批的消防隊員趕到,騎樓就已經陷入一片火海。

消防隊員:「你們家嗎怎麼會燒起來,屋主,我怎麼會知道。」

跟消防隊員對話的是自行逃生的老二,他很緊張,他的大哥和三弟都還在樓上。

目擊民眾:「裡面還有人喔,裡面還有人裡面還有人。」

消防隊更緊張,因為現場是一間油漆行,全部堆滿了油漆桶,火勢很大。

目擊民眾:「裡面都油漆嗎對。」

第一時間發現火警的是住在1樓照顧老先生的外勞,他說起火點在騎樓,他有大聲呼救,還自己把行動不便的老先生拉出來。

屋主外勞:「我出來的時候已經起火,有一桶起火了,(妳住哪裡)她住這裡,目擊民眾,她住這裡她剛剛救阿伯出來。」

當時在樓上有,老先生3個50多歲的兒子在休息,只有老二逃出來,老大和老三都還在上面。

逃生的二兒子:「(你怎麼逃的出來)就只有燒騎樓,我正好在樓梯間快出來。」

台中市消防局是在凌晨1點17分,獲報光復路152之一6樓獨棟透天起火,很快的在半個小時後控制火勢,很不幸的分別在3樓後方,和5樓通往6樓的樓梯間找到了2具遺體。

台中市消防局長蕭煥章:「裡面有很多油漆材料跟原料在現場,難怪到現場的時候火勢相當大。」

因為起火點在騎樓,懷疑是否與人結怨縱火的可能。

逃生的二兒子:「(有跟人吵架嗎)沒有啦,我就整天都在做工怎麼跟別人吵架。」

鄰居說起火的住家,一家人姓何從老先生開始就從事油漆業,3個兒子都繼承父業繼續擔任油漆工,3個人在外分別都已經成家各自有家庭房子,只是因為方便作業,有工作的時候會住在市區的老家,3個兄弟齊心齊力一起打拼一輩子,卻不幸在凌晨遇上了這把無名火,天人永隔。(民視新聞曾津衫台中報導)

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