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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王承中台北19日電）立院國民黨團書記長江啟臣今天針對海基會邀海協會訪問金門被拒表示，遺憾民進黨執政後，兩岸關係退回金門重頭開始。國民黨立委賴士葆說，海基會了無新意，代表現在完全沒路。
海基會董事長田弘茂昨天邀中國大陸海協會長陳德銘訪問金門，而海協會回應網路熱銷產品說，不解決是否承認「九二共識」這個基礎問題，「講再多的話，對化解僵局都是沒有意義的」。
對此，國民黨立法院黨團書記長江啟臣今天上午在立法院出席國民黨團大會前受訪表示，兩岸關係在過去8年有很多進展，兩岸領導人甚至已在新加坡會面，很遺憾在民進黨執政後，一夕之間又要從金門重頭開始。
國民黨立委賴士葆則說，田弘茂只是虛晃一招、了無新意。明知故講給全國一個交代，讓大家知道田2017熱銷產品弘茂還在做事、想做事，但外界卻不讓做事。
賴士葆指出，兩岸現在真的要突破是在檯面下，公開邀請陸方來訪，陸方一定不要，一定要私下運作，而這也代表田弘茂現在完全沒路。
對於陸方是否在19大前不會回應民進黨政府，江啟臣表示，他認為跟19大不見得有直接的關係，而是回歸到，究竟北京的底線在哪裡，而蔡政府對於陸方的底線要如何跟陸方來談，19大頂多只是一個藉口。1060119
（中央社記者余曉涵台北5日電）環保署環評專案小組今天初審通過鐵路改建工程局提出「花東線目前花蓮瓶頸路段雙軌化」環差案，要將目前花蓮壽豐至光復鄉間，僅餘單軌的南平至鳳林這9公里路段改為雙軌。
由於2014年7月花蓮鳳林站電車線故障，嚴重影響列車營運，鐵路改建工程局向行政院環境保護署提出環差分析案。
鐵工局指出，配合南平至鳳林段的雙軌化，也將把容易淹水的萬里溪鐵路橋，從原本344公尺延長為544公尺，並符合萬里溪河防安全，另外，第二深林橋等也將擴建，以因應極端氣候。
鐵工局表示，未來若順利在環評大會通過，預計今年上半年動工，2020年底前完工，總經費是新台幣17億元。
預估完成這9公里後，壽豐到光復鄉全長25.7公里都將全線雙軌化，有助於減低列車交會等待的延遲時間，提高班次調度的靈活性。
鐵工局也承諾不會影響南平中學及鳳林聚落，最後專案小組決議要求開發單位補充土石方平衡計算的相關內容、釐清暴雨期間逕流廢水計算、噪音監測方式等資料後，建議環評大會通過。1060105
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