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商品訊息描述
商品訊息特點
| 來源 |
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|---|---|
| 相機適用品牌 |
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品名:雙槍俠Yeti人字快速背帶
長度(cm):160+150
寬度(cm):10
| 保固期 | 新品瑕疵可換貨 |
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工商時報【張志榮╱台北報導】
看好2017年手機與面板等自動化供應鏈新一波資本支出週期，以及台灣廠商投入研發創新所帶動的價值提升等雙利多題材，瑞信證券調升亞德客-KY（1590）與上銀（2049）合理股價預估值，首選標的為亞德客-KY與致茂（2360）；另港商野村證券也調升台達電（2308）合理股價預估值。
瑞信證券科技產業分析師蘇厚合指出，台灣自動化供應鏈可望受惠於2017～2018年，由手機與面板產業所帶動的新資本支出週期，因為包括新機殼設計、新面板尺寸/外型、新供應商/產能加入等因素加入後，將帶動新一波智慧型手機資本支出週期。
此外，蘇厚合表示，面板產業資本支出年成長率在2016年來到90％後，2017年預計還會成長25～30％，主因中國LTPS與TFT廠房設立，以及南韓OLED產能擴增，台灣與日本設備與零組件廠商可受惠。
蘇厚合表示，部分設備廠商已開始計畫新增3D光學檢測、皮秒影像、體溫測量、精密控制與其他軟體功能在既有自動化設備中，以增加附加價值，因此，這些設備廠商競爭力可望隨之提升，新加入者必須提供其他具區隔化功能，才能趕上領先者。
至於近期剛修改通過的勞基法，蘇厚合預估，台灣機械廠商薪資費用將增加5～10％，其中以亞德客-KY所受衝擊最小，因大多數產能都在中國，而致茂與上銀得招募較多作業員，或加班費得增加。
蘇厚合將亞德客-KY與上銀目標價分別調升至316與110元，與致茂投資評等仍分別維持在表現優於大盤、劣於大盤、優於大盤；看好致茂是可受惠於手機與面板資本支出週期，看好亞德客-KY，則是中國市佔率提升、消費性電子需求增加、營益率回溫等三大利多題材。
至於將台達電目標價調升至193.2元的野村證券科技產業分析師李佳伶，則是基於下列3項原因，預估今年自有業務營收與獲利將分別成長6.1％與17％、優於去年自有營收僅成長2～3％：一、工業自動化需求持續成長，尤其對iPhone資本支出需求看法相當樂觀；二、智慧型手機升級所帶動的被動元件需求成長；三、去年基期相對較低。
中國時報【陳麒全╱桃園機場報導】
中華航空與歐洲空中巴士公司（AIRBUS）10日簽署合作意向書（MOU），空巴公司將支援華航技術，全面提升在台灣的維修、工程及技術訓練能力。根據協議，未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型，包括A350-XWB、A320、以及A330╱A340等空巴機型，並共同評估各種技術與商務解決方案。
華航董事長何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Lavald昨日在總統府國策顧問限定產品何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下，在中華航空修護工廠簽署合作意向書（MOU），寫下台灣飛機維修歷史新頁。
何煖軒表示，華航去年9月宣布積極朝此規畫，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，如今華航兌現承諾，很高興與空中巴士簽署此合作協議。
何煖軒指出，透過空中巴士的專業知識，期能加快提升華航與子公司台灣飛機維修股份有限公司維修與工程能力，為空中巴士的A350XWB等主要機型提供服務。
空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval表示，空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。
此外，在MOU簽署後，雙方日後將共同評估，推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務；評估並授權華航建立維修訓練中心可行性，以及提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練與維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。
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